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    SMC氣缸的負(fù)載是逐漸的增大時(shí)氣缸的速度是怎么變化的

    更新時(shí)間: 2014-07-01  點(diǎn)擊次數(shù): 2519次

    SMC氣缸的負(fù)載是逐漸的增大時(shí)氣缸的速度是怎么變化的
    SMC氣缸的選用在氣動(dòng)使用中經(jīng)常涉及到,下面是SMC氣缸的選型方法和選型步驟。1、預(yù)選氣缸的缸徑根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。已知F,η和P,對(duì)單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D;對(duì)雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計(jì)算公式和負(fù)載率計(jì)算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
    SMC氣缸加速度逐漸減小,速度還是繼續(xù)增大,只不過增大的速度變慢了。加速度減為零時(shí)勻速,加速度反向時(shí)減速,而且減小速度越來越快,直至氣缸運(yùn)動(dòng)反向。
    .SMC氣缸選型一般是這樣:根據(jù)你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統(tǒng)壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數(shù),一般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,一般氣缸使用直徑表示。其次是根據(jù)運(yùn)動(dòng)的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm。然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環(huán)安裝。zui后選擇是否需要行程檢測(cè)開關(guān)等輔件就好了。 SMC氣缸zui主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。

     

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