德國FESTO圓形氣缸 耐腐蝕型
DSEU氣缸不可修理。 端蓋與缸筒的連接部分采用了新的滾壓拋光技術(shù)。 外形細巧，長度短是其主要的特點。
DSEU在以下這些方面有些不足:
- 運行方面， 這是因為活塞桿軸承太短
- 耐腐蝕性（CRC 1）不如標準氣缸, 因為端蓋未經(jīng)過陽極氧化
- 缺乏更多的派生型號，因此功能性不強
派生型號和功能:
- 雙作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
- 單作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
- P-A 功能
- 標準行程視尺寸而定
- 雙作用，從zui小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到zui大320 mm
- 單作用 10, 25, 50 mm
- 派生型號:
設(shè)計: （1種前端蓋和3種不同的后端蓋）
DSEU-… 軸承端蓋（BC）用法蘭螺紋
端蓋 （EC） 帶螺紋耳軸和旋轉(zhuǎn)耳軸
DSEU-…-MQ 軸承端蓋用法蘭螺紋
由于側(cè)面氣接頭連接，端蓋較短
DSEU-…-MA 軸承端蓋用法蘭螺紋
活塞直徑  8 mm
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任何
設(shè)計結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器
Variants  單端活塞桿
工作壓力  1.5 - 10 bar
工作模式  雙作用
工作介質(zhì)  干燥壓縮空氣，經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑
耐腐蝕等 CRC  1
環(huán)境溫度  0 - 80 °C
6 bar時的理論作用力，回復(fù)行程  23 N
6 bar時的理論作用力，進程  30 N
0 mm行程時的移動  4.3 g
每10 mm 行程所增加的重量  2.3 g
0 mm行程時的基本重量  14.4 g
安裝類型  帶附件
德國FESTO圓形氣缸 耐腐蝕型